No lleva ni un día de puesta en marcha del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y ahora el siguiente objetivo es el Tren Maya, así lo han denunciado en redes sociales tras la campaña titulada #SélvameDelTren.
Dicho «movimiento» ha sido acompañado con videos de varios artistas y famosos que «han alzado la voz» para que el presidente Andrés Manuel López Obrador pare con la obra en el sureste mexicano.
Dentro de los más de 40 artistas se pronunciaron en contra del Tren Maya destacan Rubén Albarrán, Paola Nuñez, Eugenio Derbez, Kate del Castillo, Omar Chaparro, Barbara Mori y Natalia Lafourcade.
Sin embargo, la realidad es que en el caso de Eugenio Derbez, la gente le recordó que tanto él como estos artistas son “doble moral” y hasta incongruentes ya que varios de ellos viven fuera del país desde hace muchos años.
¿Alguien sabe si cuando empezaron con el ecocidio del lago de Texcoco o cuando devastaron la riviera maya para poner hoteles y restaurantes algun "artista" se opuso?
¿O si alguna vez les ha preocupado el desarrollo de las comunidades del sureste y la pobreza? pic.twitter.com/Kk7IEtNckT
— Fredo Dixit (@Fredo_Dixit) March 22, 2022
TREN MAYA FOMENTARÁ EL DESARROLLO SOCIAL CON PROTECCIÓN AMBIENTAL
A pesar de este intento, Javier May Rodríguez, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) reiteró el compromiso de cumplir y concluir el proyecto del Tren Maya a finales de 2023 y señaló que no se permitirá más abusos en las obras públicas.
“Las obras públicas ya no son la caja chica de nadie, trabajamos en un proyecto que cuida el medio ambiente y fomenta el desarrollo social”, destacó Rodríguez durante la Primera Sesión Ordinaria del Comité Técnico de Fonatur 2022.
A pesar de los videos de estos famosos, la realidad es que el proyecto tiene respaldo y guía de organizaciones internacionales como la ONU-Habitat para América Latina y el Caribe, quienes firmaron un convenio de lineamientos de responsabilidad ambiental.
Los 12 lineamientos están divididos en tres ejes y proponen acciones de responsabilidad ambiental, inclusión social, así como economía local, y los cuales son:
- Respetar los hábitats principales del Sureste de México y valorar sus servicios ecosistémicos
- Armonizar el desarrollo de los asentamientos humanos con los ecosistemas naturales
- Coordinar acciones de adaptación al cambio climático en las localidades
- Fomentar la construcción de localidades resilientes ante los fenómenos naturales
- Integrar a la población en la planificación urbana a través de procesos de participación comunitaria
- Promover el acceso a una vivienda adecuada y al suelo urbano consolidado
- Disminuir las desigualdades socioespaciales en los asentamientos humanos desde la perspectiva de género
- Poner en valor la identidad local y los usos tradicionales del espacio
- Diversificar la economía considerando las aptitudes territoriales y vocaciones microrregionales
- Estructurar el crecimiento urbano con un modelo compacto, consolidado y conectado
- Articular el Tren Maya con sistemas de movilidad sostenible
- Implementar mecanismos de recuperación de los incrementos de valor en el suelo
¿Será qué la campaña se mantendrá contra las obra de la actual administración? El tiempo lo dirá.
