Logros Ambientales: Preservación de Cenotes y Fauna en la Construcción del Tren Maya
En un evento significativo, el presidente Andrés Manuel López Obrador encabezó la inauguración del tramo 5 norte del Tren Maya, que conecta Cancún y Playa del Carmen en Quintana Roo. Durante la conferencia de prensa matutina, el mandatario destacó los esfuerzos del Gobierno de México para llevar a cabo los estudios especializados necesarios en los mil 554 kilómetros de vías férreas, particularmente en este tramo, asegurando la protección del ambiente y del patrimonio histórico y cultural.
A pesar de que el tramo es relativamente corto, abarcando 50 kilómetros, López Obrador enfatizó que fue el tramo que presentó más desafíos durante la construcción. Explicó que se optó por construir un segundo piso o viaducto de 90 kilómetros para preservar cenotes, ríos subterráneos y la fauna nativa, elevando los costos de construcción pero garantizando la preservación ambiental.
El ingeniero residente general y comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, Ricardo Vallejo Suárez, detalló que la construcción del tramo 5 norte se basó en estudios geológicos, geofísicos, geotécnicos, hidráulicos y campañas de geoexploración, junto con un programa de ejecución de obra coordinado.
El presidente destacó el aumento de costos debido a la necesidad de construir de manera diferente en suelos más complejos, enfatizando la protección de columnas y la realización de estudios para evitar daños al subsuelo.
Áreas Protegidas: SEMARNAT Asegura la Conservación en Tramos del Tren Maya
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) detalló que, a través de decretos y programas de conservación, se suman un millón 397 mil hectáreas de conservación en los tramos 1, 2, 3, 4 y 5 norte del Tren Maya. Estos decretos incluyen la creación de Áreas Naturales Protegidas (ANP) y Áreas Destinadas Voluntariamente a la Conservación.
El presidente López Obrador resaltó la preservación de sitios arqueológicos como parte del patrimonio histórico y cultural de la nación, subrayando que el Tren Maya busca unir las ciudades mayas del sureste para conocer la grandeza cultural de la región.
Diego Prieto Hernández, director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), señaló el impulso dado por el Promeza al sitio arqueológico El Meco, al norte de Cancún, para combinar la belleza natural del mar Caribe con la ciudad maya de la Costa Oriental.
En cuanto al salvamento arqueológico, se han registrado y recuperado miles de bienes inmuebles y muebles a lo largo de la ruta del Tren Maya. El presidente aseguró que el gobierno cumplió con el compromiso de hacer el Tren Maya con el apoyo del pueblo y en apego a la ley, a pesar de resistencias y amparos por parte de grupos de intereses políticos y económicos.
En sus declaraciones, López Obrador criticó a aquellos que lucran supuestamente defendiendo el medio ambiente y señaló la importancia de la participación de las comunidades para lograr la construcción de una obra de esta magnitud en poco tiempo y con el apoyo del pueblo.
